一直以来，“停车难”问题久悬不决，刺激城市车位价格暴涨,天价车位屡见不鲜。近日,北京某小区一个停车位在网上拍出138万天价,引发网友持续热议。“天价”车位不仅折射出城市停车资源的稀缺性，更是又一次将“停车难”问题推向了台前。如何破解停车难，成为城市管理者亟需破解的一道难题。

当下,中国已进入“汽车时代”，无论是汽车保有量，还是市场规模，都正在突飞猛进的赛道上，汽车产业成为国民经济支柱性产业。但另一方面,城市汽车保有量剧增，车位供需失衡,停车矛盾愈发尖锐，尤其是近几年,圈占停车位、违停乱放、僵尸车等现象，更是让停车难雪上加霜，并严重影响了城市交通，破坏了城市形象。

传统车位利用率低、智能化技术应用不足，造成城市停车泊位缺口不断的增大，因此，停车难既是民生难题，也是产业自身问题。在城市土地资源有限、车位无法继续增加情况下，解决中国城市停车难的唯一途径只有共享停车，共享停车治标又治本，代表了智慧停车的理想阶段和最高目标，它不仅仅是车位共享，还是平台共享、数据共享，是城市实现停车管理一张网、一个平台、一体化的必然选择。

长期起来，传统停车产业管理存在着信息孤岛效应，导致城市白天商务区车位一位难求，住宅区车位闲置率则超过了60%，晚上恰恰相反，停车资源浪费严重，已成为 “停车难”问题日益严重的主要病因。而共享停车，通过人工智能、大数据、区块链等前沿技术，打破了信息孤岛，并整合路内路外、商业住宅城市等全市停车资源，将车位资源信息化、智能化、透明化、共享化，提高车位利用效率，使“停车难”逐步走向“停车易”，最终实现城市管理和交通治理的新提升、新跨越。

共享停车既是共享经济发展的新引擎，又属于民生产业领域，最重要的是，充分应用了目前最前沿的5G、人工智能等基础创新科技，引领了新能源、自动驾驶、智慧城市等未来智慧生活发展的潮流，完善了人们出行的体验，实现了社会资源的集约化和最优化。停车难问题，已成为仅次于住房的第二大民生问题，所以，无论从民生角度出发，还是从城市经济发展考虑，共享停车的推行势在必行。